1、传动原理及结构
1.1机械传动系统
电机通电后，通过V型带传动，使大V型带轮旋转。通过气路控制，使气动离合器进入工作状态，带动两根搅拌轴做相向旋转，轴上安装有搅拌叶，对进入搅拌槽中的物料进行搅拌、混合、挤压、均化，并连续地输送到下道工序。
1.2主要结构其结构由电动机、V型带、气动离合器、减速器、联轴器、搅拌槽、衬板、搅拌轴、搅拌叶、护轴瓦、落料箱等组成。
2、安装与维护
搅拌部分的安装与使用直接影响到搅拌机的搅拌效果和生产能力。
由于搅拌轴都较为细长，两端轴承座距离较远，安装使用不当极易造成轴在运行中挠动，产生变形，甚至折断。因此安装搅拌轴时轴承座要对正、找平，联轴器要对正，使两轴同心，调整间隙适当，同时各紧固螺栓应紧固，避免轴在运行中抖动。
使用中应经常注意以下几点：
a．地脚或轴承座的固定螺栓松动以及轴承损坏或齿轮严重磨损有可能造成轴的振动；
b．供料不均或有异物进入泥缸，造成超载，增加负荷，使轴产生振动或折断。
搅拌叶为易磨损件，生产中要定期更换，因而在设计中叶片与叶片轴采用螺栓连接，以便于更换。安装搅拌叶时首先应使螺栓紧固，避免搅拌叶在运行中松动，搅拌叶的整体螺旋方向应相同，保证两根轴在相向旋转时物料向前移动。同时叶片的倾角应一致，一般叶片与轴断面的夹角为15°～20～。倾角过大，物料前进速度太快，搅拌不均，倾角过小，则泥料前进缓慢，产量降低，同时会加大搅拌机的工作负荷。
为防止磨损，搅拌槽内壁中装有衬板，安装搅拌叶时，应使搅拌叶与衬板圆周方向间隙控制在5～10mm。
使用中应检查搅拌叶的磨损情况，叶片磨损后，叶片与搅拌槽衬板间隙加大，泥料翻动减慢，使泥料搅拌不均。叶片严重磨损后，会降低设备产量，增加动力消耗而且搅拌效果差。当叶片磨损达15～20 mm时，应及时修补或更换。同时在生产过程中应避免有异物进入泥缸（如石块或铁器），造成叶片折断。
3、减速器维护
搅拌机减速器属于连续重载设备，使用维护不当会使减速器齿轮很快磨损甚至报废。要减少齿轮磨损，延长其使用寿命，除定时、定量进行润滑、换油外，还须对其联轴器进行维修，对轴承座进行调整。
减速器输出轴多为十字滑块联轴器，维修中应调整联轴器的端面间隙，外径小于200mm的联轴器其端面间隙为0.5～1mm．径向位移不大于0.2mm，外径大于200 mm的联轴器其端面间隙为1～1.5mm，径向位移不大于0.3 mm。
减速器轴承使用一段时间后由于磨损引起间隙加大，轴的水平差加大，减速器振动造成齿轮磨损加快，因此，应注意调整减速器轴承间隙，保证齿轮的正常运行，以延长减速器的使用寿命。
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